Контакты
Время работы
Пн-пт. с 08:00 до 17:00
Почта
sila2017@ukr.net
Время работы
Пн-пт. с 08:00 до 17:00
Почта
sila2017@ukr.net
Амортизатор МТЗ 240-1001025 опоры двигателя

Амортизатор  50-2046  устанавливается на опору двигателя МТЗ.        &..

62 грн.

Амортизатор радиатора МТЗ 70У-1302018

Амортизатор радиатора МТЗ 70У-1302018 применяется на двигателях ММЗ Д 240,243,245  По..

15 грн.

Бак радиатора МТЗ верхний (латунь) 70У.1301.030 (Бузлук)

Бак радиатора верхний (латунь) 70У.1301.030 применяется на тракторах МТЗ-80, Т-70. Производство..

1 050 грн.

Бак радиатора МТЗ нижний (латунь) 70У.1301.075 (Бузлук)

Бак радиатора нижний (латунь) 70У.1301.075 применяется на тракторах МТЗ-80, Т-70.Производстводитель:..

954 грн.

Болт крепления головки длинный МТЗ 240-1002047 (ММЗ)

Болт  длинный МТЗ 240-1002047 ( М14х138) служит для крепления головки цилиндров МТЗ. Устанавлив..

52 грн.

Болт крепления головки короткий МТЗ 240-1002047-01 (ММЗ)

Болт крепления головки короткий МТЗ 240-1002047-01 производство ММЗ. Устанавливается 4 штуки  &..

44 грн.

Вал распределительный МТЗ  240-1006015-А  (ДК)

 Распределительный механизм состоит из распределительного вала, впускных и выпускных клапа..

850 грн.

Вал распределительный МТЗ  240-1006015-А  (ММЗ)

Распределительный механизм состоит из распределительного вала, впускных и выпускных клапанов, а..

1 285 грн.

Венец маховика под стартер МТЗ 50-1005121-А   (Z=145)   (ММЗ)

Венец маховика 50-1005121-А устанавливается на маховик в двигателях  ММЗ Д-240, Д-243, Д-245 тр..

1 810 грн.

Венец маховика под стартер МТЗ 50-1005121-А   (Z=145)  (JUBANA)

Венец маховика 50-1005121-А устанавливается на маховик в двигателях  ММЗ Д-240, Д-243, Д-245 тр..

495 грн.

Вентилятор (крыльчатка) системы охлаждения МТЗ (метал) 240-1308040-А

Вентилятор  240-1308040-А 4-х лопастной металлический, применяется в системе охлаждения МТЗПози..

505 грн.

Вентилятор (крыльчатка) системы охлаждения МТЗ (метал) 245-1308040-А

Вентилятор (крыльчатка) системы охлаждения МТЗ (метал) 245-1308040-А  6-ти лопастной устанавлив..

710 грн.

Вкладыши Д-240 коренные Н1  А23.01-81-240сбАС   (ЗПС, Тамбов)

Вкладыши Д-240 коренные Н1  А23.01-81-240сбАС  устанавливаются на двигатель   Д-..

385 грн.

Вкладыши Д-240 коренные Н2  А23.01-81-240сбАС   (ЗПС, Тамбов)

Вкладыши Д-240 коренные Н2  А23.01-81-240сбАС  устанавливаются на двигатель   Д-..

385 грн.

Вкладыши Д-240 коренные Р1  А23.01-81-240сбАС   (ЗПС, Тамбов)

Вкладыши Д-240 коренные Р1  А23.01-81-240сбАС  устанавливаются на двигатель   Д-..

385 грн.

Показано с 1 по 15 из 128 (всего 9 страниц)
Двигатель МТЗ

Запчасти на двигатель МТЗ-купить в Украине

Пуск дизеля производится путем придания вращения коленчатому валу электростартером через маховик, установленный на фланце коленчатого вала.

Вращение коленчатого вала посредством кривошипно-шатунного механизма преобразуется в возвратно-поступательное движение поршней. Через шестерни, установленные на переднем носке коленчатого вала вращение передается на механизмы и узлы систем обеспечения рабочего процесса дизеля: механизм газораспределения, топливный насос высокого давления, насос масляный системы смазки и насос шестеренный гидравлической системы рулевого управления транспортного средства.

При ходе поршня вниз, через открытый впускной клапан в цилиндр поступает заряд воздуха. После закрытия впускного клапана и движении поршня вверх происходит высокое сжатие воздуха. При этом температура воздуха резко возрастает. В конце такта сжатия в цилиндр через форсунку под большим давлением впрыскивается топливо. При впрыскивании топливо мелко распыливается, перемешивается с горячим воздухом в цилиндре и испаряется, образуя топливо-воздушную смесь.

Воспламенение смеси при работе двигателя осуществляется в результате высокого сжатия воздуха до температуры самовоспламенения смеси. Впрыск топлива, во избежание преждевременной вспышки, начинается только в конце такта сжатия.

После сгорания топливо-воздушной смеси следует процесс расширения и очистка цилиндра от продуктов сгорания через выпускной клапан.

Согласованным открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов управляет механизм газораспределения.

С началом работы дизеля приводится в действие турбокомпрессор за счет использования энергии выпускных газов.

Привод водяного насоса системы охлаждения дизеля осуществляется посредством ременной передачи от шкива, установленного на носке коленчатого вала, к шкиву, установленному на валике водяного насоса.

Привод насоса шестеренного осуществляется зубчатой передачей распределительного механизма.

Компрессор 5336-3509012-02 имеет клиноременный привод. Привод компрессоров А29.01.000, А29.05.000А осуществляется зубчатой передачей распределительного механизма.

Съем вырабатываемой дизелем энергии (мощности) для привода транспортного средства, на которое он установлен, производится с маховика через сцепление.

Дизель в процессе работы обеспечивает автоматическое регулирование мощности для поддержания постоянной частоты вращения с помощью регулятора частоты вращения, установленного на топливном насосе высокого давления.

Земмаш-Техника © 2019
Адрес: с.Циркуны, ул. Кирова (Молочная), 72/74 Харьков, 62441
Телефоны:+38(093)415-27-51, +38(095)010-42-55, , +38(067)264-64-05, +38(098)828-30-88,
Электронная почта: sila2017@ukr.net